抽油桿扶正器的技術(shù)優(yōu)勢和受力的分析
文章摘要:
抽油桿扶正器是井下工作 的設(shè)施和鏈接部件,使抽油桿在油管居中的位置不發(fā)生偏差的作用。...
抽油桿扶正器是防抽油井偏磨井下工具,適用于偏磨的抽油機(jī)井,尤其適用于抽油桿中和點(diǎn)以上偏磨的抽油機(jī)井和定向斜井,抽油桿中和點(diǎn)以下,與抽油桿體上的尼龍扶正器配合,防偏磨效果 佳。
抽油桿扶正器是井下工作 的設(shè)施和鏈接部件,使抽油桿在油管居中的位置不發(fā)生偏差的作用。抽油桿扶正器分為固定和晃動兩種方式,一般情況下都能適用于任何的井下工作,抽油桿扶正器制作的材料一般是尼龍制成,運(yùn)用現(xiàn)在技術(shù),只要運(yùn)用抽油桿扶正器就能抽油桿和采油桿能夠在采油的過程中進(jìn)行工作,而且成本還不是很高。
本身井下工作就是一種相對比較復(fù)雜的程序,在使用抽油機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)過程中就會出現(xiàn)很多的問題。使用抽油桿會產(chǎn)生偏磨的現(xiàn)象,這樣就降低抽油機(jī)井下的生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)的成本。在偏磨增大的過程通知也在增大抽油機(jī)的負(fù)荷,增加能源的消耗,沖程的損失也在大幅度的增加,降低了泵效。在出液的含水率增加的情況下,照成其比重的鄭家,使油泵也在增加負(fù)荷的漏失,同時也在降低泵效。
在安裝和使用抽油桿扶正器時,根據(jù)抽油桿的組合模式,盡量減輕伸到 長的油桿的負(fù)荷量,在每1000米泵掛安4-10個裝抽油桿扶正器,這樣來減輕沖程損失降到 低;根據(jù)不同的 ,在使用滑動閥自動開閉結(jié)構(gòu),這樣可避免抽油桿扶正器結(jié)垢結(jié)蠟,同樣在安裝時也要盡量的避免和躲避結(jié)蠟點(diǎn);油井的曲線也有所不同,在油井比較嚴(yán)重摩擦的部位進(jìn)行增加安裝密度的工作,這樣能夠 好的扶正抽油桿;同時也要避開油管接箍的地方。
抽油桿扶正器技術(shù)優(yōu)勢:
1)偏磨接觸面積大:代替了該類產(chǎn)品偏磨點(diǎn)線接觸易磨損的結(jié)構(gòu),扶正器本體為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)長度150mm。
2)軸向鎖緊力:抽油桿扶正器上不用任何膠粘劑其扶正器的鎖緊力達(dá)到14.7kN,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3kN的4.9倍(石油行業(yè)卡箍抽油桿扶正器扶正器的 水平), 的防竄,具有防止其偏離設(shè)計(jì)安裝位置的 工作特點(diǎn)。
3)過流面積大:面積均在1000mm2以上。
4)使用性能:單井同期比較能有明顯較大的提高,延長使用壽命,零事故率。使部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)二次重復(fù)使用。
5)工藝簡捷克服斷桿:由于卡箍扶正器安裝時抽油桿扶正器不受熱,不破壞抽油桿扶正器鋼體內(nèi)部結(jié)構(gòu),的克服斷桿現(xiàn)象,安裝場地不限,比直接在抽油桿扶正器上注塑扶正器使用 。
6) 材料:具有針對性 原材料的運(yùn)用和的配比,了防偏磨材料的實(shí)用性。
7)獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán):已申請抽油桿扶正器扶正器八項(xiàng) 保護(hù)。
8)系列化產(chǎn)品:具備A型直齒和B型螺旋齒兩種,外徑分別為Φ55、Φ58,根據(jù)井況和原油粘稠度的差異可選擇14種產(chǎn)品在19、22、25三種抽油桿扶正器上使用。
抽油桿扶正器井下工具受力分析:
抽油桿扶正器井下工具與油管的偏磨問題一直是影響生產(chǎn)正常運(yùn)行的大難題,對于管桿偏磨分析一般從以下幾個方面來考慮:管桿組合,管桿材質(zhì),抽油桿扶正器井下工具扶正,優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù),井下流體特征等方面。隨著油田進(jìn)入特高含水期及化學(xué)采油期,油井的偏磨現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。
在傳遞動力過程中,抽油桿扶正器井下工具的負(fù)載因抽油桿扶正器井下工具柱的位置而不同,上部的抽油桿扶正器井下工具負(fù)載大,下部的抽油桿扶正器井下工具負(fù)載小。抽油桿扶正器井下工具的負(fù)載通常有下列幾種:
(1)抽油桿扶正器井下工具自身重量;
(2)油管內(nèi)柱塞以上液柱重量;
(3)井口回壓產(chǎn)生的壓力;
(4)柱塞與泵筒、抽油桿扶正器井下工具及其接箍與油管、油管與液柱、抽油桿扶正器井下工具與液注之間的摩擦力以及液體內(nèi)部粘滯力;
(5)管柱內(nèi)液體對抽油桿扶正器井下工具的浮力;
(6)抽油桿扶正器井下工具與液柱的慣性力;
(7)抽油桿扶正器井下工具的彈性變形引起的振動力;
(8)液體與活塞運(yùn)動不一致或泵未充滿等因素引起的沖擊載荷。